Muundo wa kina wa kichungi cha mafuta na kanuni

habari

Muundo wa kina wa kichungi cha mafuta na kanuni

2

Ninaamini kuwa wakati wa kununua gari, kila mtu anajaribu kuchagua gharama nafuu, inayofaa zaidi kwa yao wenyewe, lakini kwa sehemu za matengenezo ya baadaye hazijasomwa kwa uangalifu, leo kuanzisha matengenezo ya sehemu kuu za kuvaa - mafuta. chujio, kupitia muundo wake, kanuni ya kazi, kuelezea umuhimu wake.

 

Muundo wa kina wa kichungi cha mafuta na kanuni

 

Sasa injini ya gari inatumia mfumo wa kuchuja mtiririko kamili, mtiririko kamili ni nini?

 

Hiyo ni, mafuta yote hupitishwa kupitia chujio cha mafuta, na kuacha uchafu na kisha hutolewa, yaani, injini inachujwa mara kwa mara, kila tone la mafuta linachujwa.

 

 

Mfumo wa chujio una tofauti ya shinikizo: shinikizo la inlet ni kubwa na shinikizo la plagi ni ya chini, ambayo haiwezi kuepukika. Unavaa mask, ambayo pia ni mfumo wa kuchuja, na unaweza kupata upinzani wa hewa unapopumua.

 

Kichujio cha mafuta cha injini kina tofauti ya shinikizo wakati inafanya kazi, shinikizo kutoka kwa pampu ya mafuta ni kubwa, na pato la shinikizo kwa chaneli kuu ya mafuta ya injini ni chini kidogo. Kupitia karatasi ya chujio yenye uwezo mkubwa wa kuchuja au karatasi mpya ya chujio, tofauti hii ya shinikizo ni ndogo sana, hivyo inaweza kuhakikisha uchujaji kamili wa mtiririko. Ikiwa tofauti ya shinikizo ni kubwa sana, ili mafuta yamezuiwa kwenye mwisho wa pembejeo ya mafuta, kiwango cha mtiririko wa kituo cha mafuta ni kidogo, shinikizo kuu la kituo cha mafuta pia ni ndogo, ambayo ni hatari sana. Ili kuhakikisha usambazaji wa shinikizo la kifungu kikuu cha mafuta, chini ya chujio cha mafuta imeundwa na valve ya bypass. Wakati tofauti ya shinikizo ni ya juu kwa kiasi fulani, valve ya bypass inafunguliwa, ili mafuta haina chujio kupitia karatasi ya chujio moja kwa moja kwenye mzunguko wa njia kuu ya mafuta. Sasa si uchujaji kamili wa mtiririko, ni uchujaji wa sehemu. Ikiwa mafuta yana oxidized sana, matope na gundi hufunika uso wa karatasi ya chujio, na ingiza mode ya mzunguko wa valve bila chujio. Kwa hiyo, tunapaswa kubadilisha mara kwa mara chujio cha mafuta na mafuta oh! Wakati huo huo, chagua chujio kizuri cha mafuta, usifikiri bei nafuu, kununua daraja la chini la chujio.

 

Muundo wa kina wa kichungi cha mafuta na kanuni

 

Sababu na masharti kadhaa ya ufunguzi wa valve ya bypass:

 

1, karatasi chujio uchafu na uchafu sana. Kiwango cha mtiririko kwa kasi ndogo kinaweza kuchujwa, na valve ya bypass kwa kasi kubwa inaweza kuchujwa kwa sehemu.

 

2, baada ya karatasi ya chujio kupitia uwezo wa kupungua, mtiririko wa mafuta uliongezeka - kwa mfano, kasi iliyotajwa ghafla 4000-5000 RPM, valve bypass kufungua sehemu ya chujio.

 

3, usibadilishe mafuta kwa muda mrefu, shimo la karatasi la chujio la mafuta limefunikwa au limezuiwa - ili valve yoyote ya bypass ya kasi ifunguliwe, na kasi ya uvivu inaweza pia kufunguliwa.

 

Hebu tuangalie muundo na sehemu za chujio cha mafuta, ili uweze kuelewa kwa uwazi zaidi:

4

Kutoka hapo juu, tunaweza kuona umuhimu wa chujio cha mafuta, hivyo ni muhimu sana kuchagua chujio kizuri cha mafuta kwa gari. Usahihi wa uchujaji wa karatasi ya kichujio kibaya ni mdogo, hauwezi kuchuja athari. Ikiwa chujio cha mafuta hakijabadilishwa kwa muda mrefu, valve ya bypass itafunguliwa, na injini itatolewa moja kwa moja bila filtration.


Muda wa kutuma: Nov-22-2024