Kwa vile halijoto ya nje imekuwa ikipungua hivi majuzi, imekuwa vigumu zaidi kwa magari kuanza kwa joto la chini. Sababu ni kwamba electrolyte katika betri ina kiwango cha chini cha shughuli na upinzani wa juu kwa joto la chini, hivyo uwezo wake wa kuhifadhi nguvu kwa joto la chini ni duni. Kwa maneno mengine, kutokana na wakati huo huo wa malipo, nishati ndogo ya umeme inaweza kushtakiwa kwenye betri kwa joto la chini kuliko joto la juu, ambayo inaweza kusababisha urahisi ugavi wa kutosha wa nguvu kutoka kwa betri ya gari. Kwa hiyo, tunapaswa kulipa kipaumbele zaidi kwa betri za gari, hasa wakati wa baridi.
Kwa ujumla, maisha ya huduma ya betri ni karibu miaka 2 hadi 3, lakini pia kuna watu wengi ambao betri zao zimetumika kwa zaidi ya miaka 5 hadi 6. Jambo kuu liko katika mazoea yako ya kawaida ya matumizi na umakini unaozingatia urekebishaji wa betri. Sababu kwa nini tunapaswa kuambatisha umuhimu kwake ni kwamba betri ni kitu kinachoweza kutumika. Kabla ya kushindwa au kufikia mwisho wa maisha yake ya huduma, kwa kawaida hakuna watangulizi dhahiri. Dhihirisho la moja kwa moja ni kwamba gari halitasimama ghafla baada ya kuegeshwa kwa muda. Katika kesi hiyo, unaweza tu kusubiri uokoaji au kuuliza wengine kwa msaada. Ili kuepuka hali zilizo hapo juu, nitakujulisha jinsi ya kujichunguza mwenyewe juu ya hali ya afya ya betri.
1.Angalia bandari ya uchunguzi
Hivi sasa, zaidi ya 80% ya betri zisizo na matengenezo zina vifaa vya kutazama nguvu. Rangi ambazo zinaweza kuonekana kwa ujumla katika bandari ya uchunguzi zimegawanywa katika aina tatu: kijani, njano, na nyeusi. Kijani kinaonyesha kuwa betri imechajiwa kikamilifu, njano inamaanisha kuwa betri imeisha kidogo, na nyeusi inaonyesha kuwa betri iko karibu kufutwa na inahitaji kubadilishwa. Kulingana na miundo tofauti ya watengenezaji betri, kunaweza kuwa na aina nyingine za onyesho la nguvu. Unaweza kurejelea vidokezo vya lebo kwenye betri kwa maelezo mahususi. Hapa, mhariri angependa kukukumbusha kwamba onyesho la nguvu kwenye mlango wa uchunguzi wa betri ni la marejeleo pekee. Usitegemee kikamilifu. Unapaswa pia kufanya uamuzi wa kina juu ya hali ya betri kulingana na njia zingine za ukaguzi.
2.Angalia voltage
Kwa ujumla, ukaguzi huu unahitaji kufanywa katika kituo cha matengenezo kwa msaada wa vifaa maalum. Hata hivyo, Mjomba Mao anafikiri bado inafaa kwa sababu ukaguzi huu ni rahisi na wa moja kwa moja, na hali ya betri inaweza kuonyeshwa kwa nambari kwa njia ya angavu.
Tumia kipima betri au multimeter kupima voltage ya betri. Katika hali ya kawaida, voltage isiyo na mzigo ya betri ni karibu volts 13, na voltage ya mzigo kamili kwa ujumla haitakuwa chini ya 12 volts. Ikiwa voltage ya betri iko upande wa chini, kunaweza kuwa na matatizo kama vile ugumu wa kuwasha gari au kushindwa kuwasha. Ikiwa betri inabaki kwenye voltage ya chini kwa muda mrefu, itafutwa kabla ya wakati.
Wakati wa kuangalia voltage ya betri, tunahitaji pia kurejelea hali ya uzalishaji wa nguvu ya kibadilishaji cha gari. Katika magari yenye mileage ya juu kiasi, brashi za kaboni ndani ya alternator zitakuwa fupi, na uzalishaji wa nguvu utapungua, hauwezi kukidhi mahitaji ya kawaida ya malipo ya betri. Wakati huo, ni vyema kuzingatia kuchukua nafasi ya brashi ya kaboni ya alternator ili kutatua tatizo la voltage ya chini.
3.Angalia mwonekano
Angalia ikiwa kuna kasoro dhahiri za uvimbe au uvimbe kwenye pande zote za betri. Mara tu hali hii ikitokea, inamaanisha kuwa muda wa maisha wa betri umepita nusu, na unapaswa kuwa tayari kuibadilisha. Mjomba Mao angependa kusisitiza kwamba ni kawaida kwa betri kuwa na deformation kidogo ya uvimbe baada ya kutumika kwa muda. Usiibadilishe kwa sababu tu ya uharibifu mdogo na kupoteza pesa zako. Hata hivyo, ikiwa bulging ni dhahiri kabisa, inahitaji kubadilishwa ili kuepuka gari kuharibika.
4.Angalia vituo
Angalia kama kuna unga mweupe au kijani karibu na vituo vya betri. Kwa kweli, hizo ni oksidi za betri. Betri za ubora wa juu au mpya kwa ujumla hazitakuwa na oksidi hizi kwa urahisi. Mara tu zinapoonekana, inamaanisha kuwa utendakazi wa betri umeanza kupungua. Ikiwa oksidi hizi haziondolewa kwa wakati, itasababisha uzalishaji wa nguvu wa kutosha wa alternator, kuweka betri katika hali ya kupungua kwa nguvu, na katika hali mbaya, kusababisha kufutwa kwa betri mapema au kutokuwa na uwezo wa kuwasha gari.
Mbinu nne za ukaguzi zilizoletwa hapo juu ni dhahiri si sahihi ikiwa zinatumiwa pekee kutathmini hali ya afya ya betri. Ni sahihi zaidi kuzichanganya kwa hukumu. Ikiwa betri yako inaonyesha hali zilizo hapo juu kwa wakati mmoja, ni bora kuibadilisha haraka iwezekanavyo.
Tahadhari kwa Matumizi ya Betri
Ifuatayo, nitatambulisha kwa ufupi baadhi ya tahadhari za kutumia betri. Ikiwa unaweza kufuata pointi zilizo hapa chini, si tatizo kuongeza muda wa matumizi wa betri yako maradufu.
1.Tumia vifaa vya umeme vya gari ipasavyo
Unaposubiri kwenye gari (injini ikiwa imezimwa), epuka kutumia vifaa vya umeme vya nguvu nyingi kwa muda mrefu. Kwa mfano, washa taa za taa, tumia heater ya kiti au usikilize stereo, nk.
2.Epuka kutoa maji kupita kiasi
Ni hatari sana kwa betri ikiwa utasahau kuzima taa na kugundua kuwa gari halina nguvu siku inayofuata. Hata ukiichaji tena kikamilifu, ni vigumu kwake kurudi katika hali yake ya awali.
3.Epuka kuegesha gari kwa muda mrefu
Ikiwa muda wa maegesho unazidi wiki moja, inashauriwa kukata terminal hasi ya betri.
4.Chaji na udumishe betri mara kwa mara
Masharti yakiruhusu, unaweza kushusha betri kila baada ya miezi sita na kuichaji kwa chaja ya betri. Njia ya kuchaji inapaswa kuwa ya polepole, na inachukua saa chache tu.
5.Safisha betri mara kwa mara
Weka uso wa betri ukiwa safi na safisha oksidi mara kwa mara kwenye vituo vya betri. Ukipata oksidi, kumbuka kuzisuuza kwa maji yanayochemka, safisha nguzo za viunganishi vya betri kwa wakati mmoja, na upake grisi ili kuzilinda ili kuhakikisha kuwa kunategemewa kuanza na kupanua maisha ya betri.
6.Optimize mzunguko wa umeme wa gari
Unaweza kubadilisha taa ya gari kwa vyanzo vya taa vya LED visivyotumia nishati. Unaweza pia kufikiria kusakinisha kirekebishaji cha gari lako ili kulinda sakiti ya umeme ya gari, ambayo inaweza kuwa na athari nzuri ya kuleta utulivu wa voltage.
Betri ya gari daima ni bidhaa ya matumizi, na hatimaye itafikia mwisho wa maisha yake. Wamiliki wa gari wanapaswa kuzingatia zaidi betri za gari lao, kuangalia mara kwa mara hali ya betri, hasa kabla ya majira ya baridi. Tunaweza kupanua maisha yake kupitia mbinu sahihi za utendakazi na tabia za utumiaji, hivyo basi kupunguza matatizo yasiyo ya lazima.
Muda wa kutuma: Dec-10-2024