Kwa nini Shinikizo Jaribu Mfumo wa Kupoeza wa Injini?
Kabla ya kuangalia kifaa cha kupima shinikizo la radiator ni nini, hebu tuone ni kwa nini unahitaji kupima mfumo wa baridi kwanza.Hii itakusaidia kuona umuhimu wa kumiliki vifaa.Pia, kwa nini unapaswa kufikiria kufanya mtihani mwenyewe badala ya kupeleka gari lako kwenye duka la ukarabati..
Chombo cha kupima shinikizo la radiator kimsingi hutumiwa wakati wa kuangalia uvujaji wa baridi.Injini ya gari lako huwaka haraka unapoendesha.Hii inaweza kuwa na athari mbaya ikiwa haitadhibitiwa.Ili kudhibiti joto la injini, mfumo unaojumuisha radiator, baridi, na hoses hutumiwa.
Mfumo wa kupoeza lazima uwe uthibitisho wa shinikizo, au hautafanya kazi ipasavyo.Ikivuja, hasara inayotokana na shinikizo ingesababisha kiwango cha mchemko cha vipozezi kupungua.Hiyo, kwa upande wake, ingesababisha kuongezeka kwa injini.Kipoezaji kinaweza pia kumwagika na kuleta matatizo zaidi.
Unaweza kukagua injini na vijenzi vilivyo karibu ili kuona umwagikaji unaoonekana.Kwa bahati mbaya, hii sio njia bora ya kugundua shida.Baadhi ya uvujaji ni mdogo sana kuonekana kwa kuangalia, wakati wengine ni wa ndani.Hapa ndipo kifaa cha kupima shinikizo kwa radiator huingia
Vipima shinikizo vya radiator ya mfumo wa kupoeza hukusaidia kupata uvujaji (ndani na nje) haraka na kwa urahisi sana.Hebu tuone jinsi wanavyofanya kazi.
Jinsi Vipima Shinikizo vya Mfumo wa Kupoeza Hufanya Kazi
Vipima shinikizo vya mfumo wa kupoeza vinahitajika ili kupata nyufa katika mabomba ya kupoeza, kugundua mihuri iliyo dhaifu au gesi iliyoharibika, na kutambua chembe mbaya za hita miongoni mwa matatizo mengine.Pia huitwa vijaribu vya shinikizo la kupozea, zana hizi hufanya kazi kwa kusukuma shinikizo kwenye mfumo wa kupoeza ili kuiga injini inayoendesha.
Wakati injini inafanya kazi, kipozezi huwaka na kushinikiza mfumo wa kupoeza.Hiyo ndiyo hali ambayo wajaribu shinikizo huunda.Shinikizo husaidia kufichua nyufa na mashimo kwa kusababisha kipozezi kudondokea au kwa kuruhusu harufu ya kupozea kujaza hewa.
Kuna matoleo kadhaa ya vipima shinikizo vya mfumo wa kupoeza yanayotumika leo.Kuna zile zinazotumia hewa ya dukani kufanya kazi na zile zinazotumia pampu inayoendeshwa kwa mkono ili kuingiza shinikizo kwenye mfumo.
Aina ya kawaida ya kupima shinikizo la mfumo wa baridi ni pampu ya mkono yenye kupima shinikizo iliyojengwa ndani yake.Hii pia inakuja na anuwai ya adapta za kutoshea kofia za radiator na shingo za kujaza za magari tofauti.
Toleo la pampu ya mkono na vipande vyake vingi kwa kawaida huitwa kifaa cha kupima shinikizo la radiator.Kama ilivyoonyeshwa, ni aina ya kijaribu ambacho wamiliki wengi wa gari hutumia kuangalia mifumo ya kupoeza injini.
Je! Kiti cha Kujaribu Shinikizo la Radi ni nini?
Seti ya kupima shinikizo la radiator ni aina ya kifaa cha kupima shinikizo ambacho hukuruhusu kutambua mifumo ya kupoeza ya magari mengi tofauti.Pia hukuruhusu kufanya majaribio kwa njia ya kufanya-wewe-mwenyewe, ambayo hukuokoa kwa gharama na wakati.Kama matokeo, watu wengi huiita kifaa cha kupima shinikizo la radiator ya DIY.
Kifaa cha kawaida cha shinikizo la radiator ya gari kina pampu ndogo ambayo kipimo cha shinikizo kinaunganishwa na adapta kadhaa za kofia za radiator.Baadhi ya vifaa pia vinakuja na zana za vichungi ili kukusaidia kuchukua nafasi ya kipoza, huku zingine zinajumuisha adapta ya kujaribu kofia ya radiator.
Pampu ya mkono hukusaidia kuingiza shinikizo kwenye mfumo wa kupoeza.Hii ni muhimu kwani inasaidia kuiga hali wakati injini inafanya kazi.Pia hurahisisha uvujaji kugundulika kwa kushinikiza kipozezi na kukisababisha kutoa mwagiko unaoonekana kwenye nyufa.
Kipimo hupima kiasi cha shinikizo linalopigwa kwenye mfumo, ambalo lazima lifanane na kiwango maalum.Hii kawaida huonyeshwa kwenye kofia ya radiator katika PSI au Pascals na haipaswi kuzidi.
Adapta za kupima shinikizo la radiator, kwa upande mwingine, hukusaidia kuhudumia magari tofauti kwa kutumia kifaa kimoja.Kimsingi ni vifuniko vya kubadilisha radiator au vifuniko vya tanki vya kufurika lakini vyenye viendelezi au viambatanisho vya kuunganisha kwenye pampu ya majaribio.
Seti ya kupima shinikizo la radiator ya gari inaweza kuwa na adapta chache hadi zaidi ya 20.Inategemea idadi ya magari ambayo inakusudiwa kuhudumia.Mara nyingi, adapta hizi zimewekwa rangi kwa utambulisho rahisi.Adapta zingine pia hutumia vipengee vya ziada ili kuzifanya zitumike zaidi kama vile snap kwenye mitambo.
Jinsi ya Kutumia Kipima Shinikizo cha Radiator
Kipimo cha shinikizo la radiator hukagua hali ya mfumo wa kupoeza kwa kupima jinsi unavyoweza kushika shinikizo.Kwa ujumla, unapaswa kujaribu mfumo kwa shinikizo kila wakati unapoondoa au kubadilisha kipozezi.Pia, wakati kuna matatizo ya overheating na injini na unashuku uvujaji kuwa sababu.Kiti cha kupima shinikizo la radiator hurahisisha mtihani.
Radiator ya kawaida na kifaa cha kupima kofia kina sehemu rahisi ambazo ni rahisi kutumia.Ili kufafanua hilo, hebu tuangalie jinsi ya kuangalia uvujaji unapotumia moja.Pia utajifunza vidokezo muhimu ili kuhakikisha mchakato mzuri na salama.
Bila ado zaidi, hapa ni jinsi ya kufanya mtihani wa shinikizo kwenye mfumo wa baridi kwa kutumia radiator kifaa cha kupima shinikizo la radiator.
Nini Utahitaji
● Maji au kipozezi (kujaza bomba na hifadhi ya kupozea ikihitajika)
● Sufuria ya maji (ili kushika kipozezi chochote kinachoweza kumwagika)
● Kiti cha kupima shinikizo la radiator kwa aina ya gari lako
● Mwongozo wa mmiliki wa gari
Hatua ya 1: Maandalizi
● Egesha gari lako kwenye uwanja tambarare, ulio sawa.Ruhusu injini ipoe kabisa ikiwa imekuwa ikifanya kazi.Hii ni ili kuepuka kuchoma kutoka kwa baridi ya moto.
● Tumia mwongozo kupata ukadiriaji sahihi wa PSI au shinikizo la kidhibiti radiator.Unaweza pia kusoma hiyo kwenye kofia ya radiator.
● Jaza radiator na tanki ya kufurika kwa maji au kipozezi ukitumia utaratibu unaofaa na kwa viwango sahihi.Tumia maji ikiwa unapanga kumwaga kipozezi ili kuepuka upotevu.
Hatua ya 2: Ondoa Radiator au Kifuniko cha Hifadhi ya Kupoeza
● Weka sufuria ya kutolea maji chini ya bomba ili kushikilia kipozezi chochote ambacho kinaweza kumwagika
● Ondoa bomba au kifuniko cha hifadhi ya kupozea kwa kusokota kuelekea kinyume cha saa.Hii itakuwezesha kutoshea kofia ya kupima shinikizo la radiator au adapta.
● Weka adapta sahihi ili kuchukua nafasi ya kofia ya kidhibiti kwa kuisukuma chini ya shingo ya kichungi cha radiator au hifadhi ya upanuzi.Watengenezaji kwa kawaida wataonyesha ni adapta gani inafaa aina ya gari na modeli.(Baadhi ya magari ya zamani huenda yasihitaji adapta)
Hatua ya 3: Unganisha Pumpu ya Kupima Shinikizo la Radiator
● Adapta ikiwa iko, ni wakati wa kuambatisha pampu ya kijaribu.Hii kawaida huja na mpini wa kusukuma, kupima shinikizo, na uchunguzi wa kuunganisha.
● Unganisha pampu.
● Pampu mpini huku ukiangalia viwango vya shinikizo kwenye geji.Pointer itasonga na ongezeko la shinikizo.
● Acha kusukuma shinikizo inapolingana na ile iliyoonyeshwa kwenye kofia ya radiator.Hii itazuia uharibifu wa sehemu za mfumo wa kupoeza kama vile sili, gesi, na bomba za kupoeza.
● Katika programu nyingi, shinikizo mojawapo ni kati ya 12-15 psi.
Hatua ya 4: Angalia Kipimo cha Kipimo cha Shinikizo la Radiator
● Angalia kiwango cha shinikizo kwa dakika chache.Inapaswa kubaki thabiti.
● Ikishuka, kuna uwezekano mkubwa wa kuvuja kwa ndani au nje.Angalia uvujaji karibu na maeneo haya: radiator, hoses za radiator (juu na chini), pampu ya maji, thermostat, firewall, gasket ya kichwa cha silinda, na msingi wa hita.
● Ikiwa hakuna mwagiko unaoonekana, uvujaji unaweza kutokea ndani na kuashiria gasket ya kichwa iliyopulizwa au msingi wenye hitilafu wa hita.
● Ingia ndani ya gari na uwashe feni ya AC.Ikiwa unaweza kugundua harufu nzuri ya antifreeze, uvujaji ni wa ndani.
● Ikiwa shinikizo linabaki thabiti kwa muda mrefu, mfumo wa kupoeza uko katika hali nzuri bila uvujaji.
● Kushuka kwa shinikizo kunaweza pia kutokana na muunganisho mbaya wakati wa kuambatisha pampu ya kijaribu.Angalia hiyo pia na urudie jaribio ikiwa muunganisho ulikuwa na hitilafu.
Hatua ya 5: Ondoa Kipima Shinikizo cha Radiator
● Baada ya kujaribu kidhibiti na mfumo wa kupoeza, ni wakati wa kuondoa kijaribu.
● Anza kwa kupunguza shinikizo kupitia vali ya kutoa shinikizo.Katika hali nyingi, hiyo inajumuisha kubonyeza fimbo kwenye mkusanyiko wa pampu.
● Angalia ili kuona kwamba kipimo cha shinikizo kinasoma sifuri kabla ya kutenganisha kijaribu.
Muda wa posta: Mar-14-2023